문화체육관광부와 한국문화관광연구원이 '방한 중국관광 트렌드 변화 분석 보고서'를 27일 발표했다. 보고서에 따르면 올해 방한 중국인은 약 200만 명으로 예상된다. 이는 전년 대비 8배 증가한 수치다. 방한 중국관광 구성을 살펴보면 여성이 61.2%, 2030 세대가 57.9%를 차지했다. 방한 시 주요 참여활동에서 쇼핑의 비중은 ’19년 95.1%에서 ’23년 68.2%로 감소했고 방한 중국 관광객의 쇼핑 장소 역시 2019년 시내 면세점(54.9%), 공항 면세점(40.5%) 순에서 2023년 시내 면세점(43%), 백화점(35.8%) 순으로 변했다. 평균 체류기간은 2019년 7.2일에서 2023년 9.1일로 약 1.9일 증가함에 따라 관광객 1인 평균 지출액은 2019년 1,632.6 달러에서 2023년 2,246.1 달러로 37.6% 증가했다. 지출 항목별로는 쇼핑비가 줄고, 숙박비, 음식점비, 치료비, 문화서비스·오락비의 비중이 증가한 것으로 나타났다. 특히 문화서비스·오락비는 2019년 20.2달러에서 2023년 79.4달러로 약 4배 증가했다. 문체부는 중국인 방한시장 회복을 위해 내년에 한국관광공사와 함께 개별여행 특화 마케팅에 주력한다고 밝
중국 최초의 자체 건조 크루즈선인 13만t급 아도라 매직시티(Adora magic city)호가 28일 국내 첫 기항지인 제주에 도착한다. 중국 관광객들의 방문인데, 제주에서는 그리 반기는 모습은 아니다. 과거와 달리 중국 관광객들이 무료 관광지 위주의 관광을 하고, 면세점 쇼핑을 주로 하는 탓이다. 일단 제주에서는 향후 크루즈 관광 활성화를 통해 제주 관광 산업의 활기를 더해보겠다는 계획이다. 제주특별자치도는 중국 상하이에서 출발한 아도라 매직시티호가 오는 28일 강정 민군복합형관광미항에 입항한다고 25일 밝혔다. 아도라 매직시티호는 길이 322.6m, 총톤수 13만5500t, 24층 건물 높이 규모로 2000개가 넘는 객실에 승객 5246명을 포함해 최대 6500명까지 탑승이 가능한 중국의 첫 대형 크루즈선이다. 제주특별자치도에 따르면 아도라 매직시티호 크루즈 관광객은 약 8시간 이상 기항하면서 외돌개, 성읍민속촌, 약천사, 신화월드, 감귤박물관 등 관광지를 방문하고 서귀포매일올레시장 인근을 돌며 쇼핑과 원도심 탐방에 나설 예정이다. 강정크루즈터미널에서는 아도라 매직시티호 첫 입항을 맞아 관광객 기항관광 시간에 맞춰 전통풍물패 공연 등 환영 행사를 진행한
경상북도가 20일 도청 K-창에서 알리바바닷컴과 도내 기업 수출입 및 항공물류 활성화를 위한 업무협약을 체결했다. 이번 협약은 경상북도와 알리바바닷컴 간 항공화물 및 물류산업 활성화를 위한 오랜 논의 끝에 나온 성과물로 이철우 경북도지사와 정한(Zheng Han) 알리바바닷컴 부사장(Vice President) 사이에 체결됐다. 경상북도와 알리바바닷컴은 이번 협약을 통해 ▲항공화물, 물류 및 이와 관련한 다양한 정책에 관해 논의 ▲도내 알리바바닷컴 회원에게 입점상담, 교육훈련, 정기적인 방문 및 글로벌 바이어와의 연결과 같은 서비스 제공 ▲도내 수출기업의 알리바바닷컴 입점 및 해외판로 개척 지원 상호 협력하기로 했다. 이철우 경북도지사는 "경상북도의 우수한 중소기업이 알리바바닷컴을 통해 세계 각지의 바이어를 만나고 뻗어나가기를 기대한다”며 "경북의 항공물류 기반이 구축되고 우리 기업의 수출이 활성화되면 물동량 증가와 항공노선 확충으로 이어지고 공항이 활성화되는 선순환 체계가 구축될 것”이라 말했다. 또 “경상북도는 대구경북공항을 아시아의 물류거점 공항으로 육성하고자 한다"며 "이를 위해 신공항 건설과 물류단지 조성부터 기업 친화적인 물류 기반을 구축하고 글로
한국에 가장 믾이 취업한 외국인 '중국 국적의 조선족'으로 조사됐다. 전체 국적별 취업자 가운데 35%를 차지했다. 18일 통계청과 법무부가 '2023년 이민자 체류 실태 및 고용조사 결과'를 발표했다. 발표에 따르면 올해 5월 기준 국내 상주 외국인(15세 이상)은 143만 명으로 전년 대비 12만9000명(9.9%) 증가했다. 이 가운데 취업자는 8만 명(9.5%) 늘어난 92만3000명이었다. 외국인 수와 외국인 취업자 수 모두 2012년 관련 통계 작성 이래 역대 최대이며 증가 폭도 가장 컸다. 국적별 취업자는 한국계 중국인이 35.3%로 가장 많았다. 이어 베트남(11.3%), 중국(4.9%) 순으로 나타났다. 기타 아시아 국가도 39.8%를 차지해 전체 아시아 지역이 90% 이상이었다. 외국인 임금 근로자는 87만3000명으로 전체 취업자의 94.5%였으며 임금 수준은 200만∼300만 원 미만이 44만2000명(50.6%) 가장 많았다. 이어 300만 원 이상(35.8%), 100만∼200만 원 미만(9.9%), 100만 원 미만(3.7%)으로 집계됐다. 체류자격이 유학생인 외국인은 18만8000명으로 전년 대비 2만5000명(14.1%) 증가했
한에듀테크(대표 한일환)가 올해 하반기 한국어 및 K-콘텐츠 보급을 위해 론칭한 글로벌 서비스 플랫폼 메타코리아(MetaKorea)의 목표 회원수 1만 명 달성을 눈앞에 두고 있다고 8일 밝혔다. 메타코리아는 다양한 목적별 한국어 모의시험을 비롯하여 K-콘텐츠 영상 자동 번역, 메타버스 강의실 및 커뮤니티, 국가별 언어로 번역된 한국 관련 소식 등을 모두 접할 수 있는 플랫폼이다. 한에듀테크는 "메타코리아 앱에서 메타버스 플랫폼을 활용한 커뮤니티 및 교육서비스를 운영하는데 큰 비중을 뒀다"며 "현재 해외에서 한국어를 공부하는 사용자를 위한 메타버스 강의실을 선보이는 가운데 협력기관인 국내 대학과의 협업 또한 지속적으로 진행 중"이라고 밝혔다. 최근 한에듀테크는 글로벌사이버대학교와 외국인 수강생들을 대상으로 하는 대학 교육서비스 제공을 위해 업무협약을 체결한 한편, 중소벤처기업진흥공단 해외진출프로그램(Pre-GBC) 아시아 중국 베이징 거점에 선정돼 국내외로 OK-TEST 직업한국어능력시험과 메타코리아 한국어 교육서비스 플랫폼을 선보인 바 있다. 또 올해 하반기에 베트남 VXT그룹의 VXT COLLEGE, 베트남 국영기업 NEWTATCO 및 FTC와도 연이어
글로벌 온라인 마켓플레이스 알리익스프레스가 6일 서울 롯데호텔에서 '지적재산권 및 소비자 보호 강화 발표 기자간담회'를 개최하고 '프로젝트 클린(Project Klean)'을 개시한다고 밝혔다. 레이 장 알리익스프레스 한국 대표는 “현재 약 7600개의 한국 브랜드가 알리바바 그룹 산하의 타오바오와 티몰에서 약 1억 명의 중국 소비자에게 물건을 판매하고 있다”며 “향후 3년간 한국 기업의 지적재산권과 소비자 권익을 강화하기 위해 100억 원을 투자한다"고 밝혔다. 또 ”알리익스프레스는 최근 두 달 간 지적재산권 침해 위반이 의심되는 상품 97만7151개를 삭제 조치하고, 7550개의 한국 브랜드에 대한 보호를 강화했다“고 설명했다. 5개의 이니셔티브로 구성된 '프로젝트 클린'은 셀러 검증 강화, 한국 시장을 위한 맞춤형 알고리즘 운영 등을 포함한다. 이외에도 브랜드 보호를 위해 한국어 전용 지적재산권 보호 포털 IPP(Intellectual Property Protection)를 론칭하고, 소비자를 위한 품질 보증 서비스를 출시해 구매 상품이 가품으로 의심될 경우 증빙서류 제출 없이 100% 환불 보장을 시작할 계획이다. 아울러 제3자와 협력해 '미스터리 쇼
중국은 세계 최대의 요소 생산국이자 수출국이다. 요소 관련 업체가 지난해 기준으로 약 2만2000개에 달한다. 지리적 분포를 보면 허베이성이 3600여 개 기업으로 1위를 차지하고 있으며 산둥성, 허난성, 안후이성, 산시성이 각각 2~5위를 차지하고 있다. 4일 중국 현지 매체 펑파이신문에 따르면 중국 해관총서(세관)은 최근 중국 기업의 한국에 대한 산업용 요소 수출을 위한 통관 절차를 중단한 것으로 알려졌다. 또 요소 수출이 잠정 중단돼 내년 1분기까지 한국을 비롯한 주요 요소 수입국에 대한 공급량이 크게 줄어들 것으로 전망된다고 전했다. 한국 산업통상자원부는 이번과 같은 통관 문제가 한중 공급망 협력에 부정적 영향을 끼칠 수 있다고 우려를 제기하면서 한중 산업 당국 간 공급망 대화 채널을 활성화해 공급망 이상 동향을 조기에 공유하자고 중국 당국에 제안했다. 이에 대해 중국 당국은 요소 수출 중단 문제가 자국 내 요소 수급 문제에서 비롯된 것으로 보인다면서 한중 간의 원활한 공급망 협력 기조에 변함이 없다는 입장을 밝히고 공급망 안정 문제를 논의할 산업당국 간 국장급 협의체를 이달부터 운영하기로 합의했다. 한편 관세청 자료에 따르면 산업용 요소 수입량 중
국방부가 2021년 우리 국군의 6·25전쟁 유해 발굴 과정에서 찾아낸 중국군 유해 25구(유품 335점 포함)를 중국에 인도했다. 한국과 중국은 과거 역사도 마찬가지지만, 현대사에서도 상처깊은 역사를 공유하고 있다. 이 때문에 가까워질수록 국민 감정에는 미묘한 변화의 기류가 있을 수밖에 없다. 이번 유해 인도처럼 서로가 서로의 상처를 보듬어주는 노력이 절실하다는 게 전문가들의 지적이다. 23일 국방일보에 따르면 한중 양국은 이날 오전 10시 인천국제공항에서 김선호 국방부차관과 창정궈(常正國) 중국 퇴역군인사무부 부부장이 각각 양국 대표로 참석한 가운데 제10차 중국군 유해 인도식 행사를 개최했다. 김선호 국방부차관은 인사말에서 "올해 10주년을 맞이한 중국군 유해 송환은 한중 양국 정부가 인도주의와 상호존중의 정신을 바탕으로 협력해온 결과"라며 "이 행사가 앞으로도 더 나은 한중관계에 기여하게 되기를 기대한다"고 밝혔다. 이번 행사에는 유엔사 군사정전위원회와 중립국감독위원회 등 관계관들도 참석했다. 한중 양국은 국제법과 인도주의 정신 존중의 공동 인식을 바탕으로 매년 중국군 유해 인도식을 개최해 왔으며, 2014년부터 2022년까지 9차례에 걸쳐 총 913
'2023 한·세계 화상(華商, 중국계 경제인) 비즈니스위크'가 22~25일 경남 창원 창원컨벤션센터에서에서 개최된다. 경남도와 창원시, 사단법인 한국중화총상회 등이 공동 주최한 이번 대회는 전 세계 화상과 국내 기업 간 교류 증진을 위해 마련됐다. '상생과 번영, 세계를 향해!'라는 슬로건으로 동남아 시장에서 경쟁력을 갖춘 화상과 국내 기업 간 비즈니스 관계 형성 및 교육 확대를 목적으로 하고 있다. 대회 참가 기업에게는 1:1 비즈니스 상담회를 비롯해 상품무역, 기술거래, 인프라 투자 등 다양한 사업 정보 교환 및 실질적인 투자와 수출 판로 개척 기회가 주어진다. 이번 대회에는 홍콩, 싱가포르, 태국, 말레이시아, 영국, 호주, 필리핀, 인도네시아, 미얀마, 캐나다, 일본 등 11개 중화총상회가 참가했다. 국내에서는 수소·환경·바이오·에너지 등 200여개 기업이 참여해 다양한 기술과 제품, 브랜드를 선보인다. 개막일인 22일에는 ‘글로벌경제, 미래의 문을 열다’라는 주제로 카카오모빌리티 장성욱 부사장, 말레이시아 BGMC그룹 탄스리 오명장 회장 등이 연사로 나서는 ‘미래협력포럼’이 열린다. 또 두산에너빌리티, 태림산업, 무학, STS로보테크 등 화상들이
서울시와 주한중국대사관이 21일 한중 관광시장 조기 회복과 관광교류 활성화를 위한 공동 심포지엄을 개최했다. 이날 서울시에 따르면 이번 심포지엄은 서울시와 주한 중국대사관이 건전한 관광환경 조성의 중요성에 깊이 공감하고 공동 협력 방안을 모색한다는 취지로 마련됐다. 이를 위해 관광 관련 연구기관, 학계, 업계, 언론 등 각계 전문가들이 다양한 관점에서 의견을 나누고 경험을 공유했다. 첫 번째 발표자인 김현주 한국문화관광연구원 선임연구위원은 한중관광의 특징과 코로나19 팬데믹 이후의 관광트렌드를 소개하고 양국은 상호 인접한 국가로서 지속적인 관광교류가 필요하다고 강조했다. 두 번째 발표자인 정란수 한양대학교 관광학부 겸임교수는 "코로나19 이후 단절된 한중관광이 본격적으로 재개되고 있으나 덤핑관광으로 인하여 중국 관광객들의 관광 만족도가 저하되고 있다"며 한중 양국 관광시장의 건전한 발전을 위한 전략을 제시했다. 주제발표 이후에는 한범수(경기대학교 관광학부 교수)를 좌장으로 김영환(서울시 관광체육국장), 션샤오강(주한중국대사관 문화참사관), 장유재(케이씨티트래블 대표이사), 방기영(하나투어 중국상품기획부 부서장), 백설(한유망(韓遊網) 대표), 박성란(한국중국