메뉴

중 미국 관세 포화 피해 아세안과 EU 무역 강화 나서

 

“중국은 어떻게 ‘미국의 무역전’의 포화를 피할 수 있었을까?”

답은 아세안과 EU였다.

중국의 아세안·EU 대상 수출입이 크게 증가했다고 중국 매체들이 전했다.

중궈왕 등 중국매체들에 따르면 지난 8개월간 아세안은 중국 최대 무역 파트너로, 아세안과의 무역 총액은 4조 9,300억 위안(약 959조 5,259억 원)으로 9.7% 증가했다.

이는 중국의 전체 외무역의 16.7%를 차지하는 수치다.

EU는 두 번째 무역 파트너로, EU와의 무역 총액은 3조 8,800억 위안(약 741조 1,510억 원)으로 4.3% 증가해 13.1%를 차지했다고 했다.

미국은 세 번째 무역 파트너였다. 중국 매체들에 따르면 중국의 무역 총액은 2조 7,300억 위안(약 531조 3,399억 원)으로 13.5% 감소해 9.2%를 차지했다.

같은 기간, 일대일로(一带一路) 참여국과의 수출입 총액은 15조 3,000억 위안(약 2,977조 8,390억 원)으로 5.4% 늘었다.

이 같은 중국 무역의 새로운 팔로는 민영기업과 외상 투자기업들이 개척했다고 중국 매체들은 전했다. 실제 자료에 따르면 지난 8개월간 민영기업 수출입은 16조 8,900억 위안(약 3,287조 3,007억 원)으로 7.4% 늘어나 전체 외무역의 57.1%를 차지했다.

이는 전년 동기보다 2.1%포인트 상승한 것이다.

외상투자기업 수출입은 8조 5,900억 위안(약 1,671조 8,717억 원)으로 2.3% 늘어나 전체 외무역의 29.1%를 차지했고, 국유기업 수출입은 4조 200억 위안(약 782조 4,126억 원)으로 8.1% 감소해 13.6%를 차지했다고 했다.

수출 항목은 기계전자 제품과 집적회로와 자동차의 공이 컸다.

지난 8개월간 중국 무역에서 기계전자 제품의 비중은 60%를 넘어섰다. 금액으로는 10조 6,000억 위안(약 2,063조 780억 원)에 달했다. 약 9.2% 늘어난 것으로 전체 수출의 60.2%를 차지했다.

그중 자동 데이터 처리 장비 및 부품은 9,465억 9,000만 위안으로 0.6% 증가했다. 집적회로는 9,051억 8,000만 위안(약 176조 1,751억  원)으로 23.3% 늘었으며, 자동차는 6,052억 3,000만 위안(약 117조 7,959억  원)으로 11.9% 증가했다.


사회

더보기
중 일용직 노동자 4000만명 시대...갈수록 설자리를 잃어가는 정규직 노동자
"길거리 노동자가 늘고 있다." 최근 뉴욕타임스가 중국 일용직 노동자가 4000만 명에 달한다고 전했다. 중국 당국이 적극적으로 AI와 로봇의 상용화에 나서면서 노동자들이 정규적인 일자리를 잃고 매일 일거리를 찾아 헤매는 거리의 일용직 노동자들로 전락했다는 것이다. 노동자들의 천국이라는 '사회주의 독재국가' 중국이 기술발전을 꾀하면서 처한 모순이 극에 달하고 있다는 게 전문가들의 분석이다. 일단 중국의 일용직 노동자 증가는 경제적으로 다음의 세가지 의미를 지닌다. 1. '신질생산력(新质生产力)'과 첨단 로봇 도입의 가속화가 초래한 Blue-collar 일자리 증발 뉴욕타임스에 따르면 노동자 호신병(胡新兵) 씨는 과거 애플의 핵심 공급망인 궈숴(和硕, Pegatron), 인예다(英业达, Inventec) 등에서 근무했으나, 공장에 로봇이 대거 도입되며 일자리를 잃거나 5월 기준 일일 60~120위안짜리 일용직保安(보안요원)으로 밀려났다. 중국 국가 데이터에 따르면 중국 정부는 미국의 공급망 배제 정책에 맞서 ‘신질생산력(新质生产力)’과 ‘자주창신(自主创新)’을 외치며 제조 자동화를 강력하게 밀어붙이고 있다. 국제로봇연맹(IFR) 등에 따르면 중국은 전 세계 산

문화

더보기