메뉴

6년 만에 중국서 한국 드라마 방송...한한령에 대한 진실

한한령은 이미 없다. 서구 대중문화 규제가 대신한 지 오래다

 

'사임당 빛의 일기' 

한국 드라마 한편이 화제다. 중국에서 방송되기 때문이다. 

한한령 이후 '오! 문희'라는 영화가 지난해 12월 중국 전역의 스크린에 걸린 이후 드라마는 이번이 처음이다. 많은 이들이 이제야 한한령이 풀리나 싶다며 기대를 높인다.

과연 그럴까?

현실은 좀 다르다. 일단 한한령이라는 것은 어느덧 희미해진지 오래다.

한한령은 박근혜 정부 말기 도입한  미국의 사드(THAAD, 고고도 미사일방어체계)로 촉발됐다. 자사 부지에 사드가 설치된 롯데그룹은 중국 사업이 모두 망가져야 했다.

중국 정부의 반발에 이어 화가 난 중국민들의 불매운동이 이어졌다.

한한령으로 당시 중국 문화계에서 인기를 끌던 한국 가수, 영화, 드라마가 싹 사라졌다.  심지어 방한 관광객도 끊어졌다. 중국 여행사들의 홈페이지에서는 한국 여행 상품 자체가 내걸리지 않았다.

이어진 문재인 정부는 이 같은 한한령을 풀기 위해 적지 않은 노력을 했다. 그리고 실제  성과도 있었다.

하지만 가시적이지 않았다. 성과가 있는 데 가시적이지 않았다는 것은 무슨 말일까? 아니 무슨 이유일까?

간단히 말하면 한한령은 조금씩 풀려 사라졌는데, 한국 문화 상품에 대한 중국 내부의 반응은 여전히 차갑다는 의미다. 

롯데그룹 이후 삼성전자, 현대자동차, CJ 등 중국에서 현지 영업을 해온 국내 기업들의 실적이 나아지지 않고 있는 것이다. 

일단 기업부터 보면 아쉽지만, 한한령이 있는 동안 현지 기업들이 발빠르게  추격을 했고, 이에 현지에서 경쟁력을 많이 상실했다는 점을 봐야 한다. 

현대차의 경우 한한령이 있기 전부터 조금씩 판매에 문제가 생기기 시작했다. 중국 자동차 시장에서 중요한 것은 중고차 값이다. 중국 소비자들의 층은 대단히 폭이 크다. 새 차를 살 수 있는 사람이 있고, 새 차는 못 사도 중고차는 살 수 있는 사람들이 있다.

이에 중고차 시장이 한국 소비자들이 상상하기 힘들 정도로 크다. 

현대차는 이 중고차 시장을 놓쳤다. 새 차 시장에만 주력했는데, 중국 현지 전문가들은 이 점을 실패의 가장 중요한 원인으로 꼽는다. 간단히 벤츠와 비교해 벤츠는 1억 원을 주고 산 뒤 7000만 원에 중고로 팔 수 있지만, 현대차는 7000만원을 주고 산 뒤 2000만원을 받고 중고로 팔아야 한다면 누구라도 현대차보다 벤츠를 사게 되는 것이다.

삼성의 갤럭시도 마찬가지다. 애플과 비교해 중고폰 값이 너무 떨어진다. 차라지 중국 스마트폰들은 새 폰부터 싸서 오히려 중고폰 값과 크게 차이가 나지 않는다.

이제 문화상품을 보자. 

아쉽지만 한한령이 이어진 뒤 중국의 상황을 제대로 알면 현재 왜 한국 대중문화에 대한 중국 당국의 경계가 풀리지 않는지 이해가 된다.

일단 중국에서 이어진 대중 문화에 대한 압박을 봐야 한다.

중국 당국은 당대 제일 유명했던 힙합가수를 아예 연예계에서 퇴출시켰다. 그의 노래에서 욕이 나오고, 전통적 가치들 예컨대 충효정신, 호혜정신 등에 위배되는 내용이 담겼기 때문이다.

그 뿐이 아니다. 작품과 상관이 없어도 사생활이 문제가 되는 중국 연예인들에 대해서 중국 당국은 강한 규제를 하기 시작했다.

문화는 사회의 건전한 발전에 기여해야 한다는 게 중국 당국의 판단이다.

무엇보다 지나친 자유방임, 개인주의, 서구적 퇴폐주의를 담아서는 안된다. 문제는 우리의 대중문화가 이 같은 중국 당국의 의도와 맞지 않는다는 점이다.

블랙핑크를 보고 동양적 가치를 이야기 할 수 있을까? BTS를 보고 충효를 이야기할 수 있을까? 중국이 경계하는 서구적 자유주의 가치를 숭상하고 있으며,  무엇보다 중국이 두려워하는 팬덤 문화를 만들고 있다. 

중국에서 수억명의 BTS팬들이 생겨, 이들이 BTS가 전하는 서구적 가치에 환호한다면? 

중국 당국이 좋아할 수 없는 대중문화의 사회적 파장인 것이다. 

하지만 '오! 문희'와 이번 '사임당 빛의 일기'는 다르다. 한국의 전통적 가치들을 담고 있다. 가족애, 친구애, 정을 담고 있다.

'사임당 빛의 일기'는 이영애 주연의 드라마다. 중국어 더빙 버전은 후난(湖南)위성TV의 IPTV 채널인 '망고TV'와 지방 방송사를 통해 방영됐다.

한국 드라마가 중국 내 정식 드라마 방영 플랫폼을 통해 방영된 것은 6년만이다.

'오! 문희'와 '사임당 빛의 일기'를 통해 알 수 있는 것은 분명하다.

한한령은 더 이상 없다. 있다면 한국 뿐 아니라 세계 모든 서구적인 대중문화에 대한 중국 당국의 규제가 있을 뿐이다.

중국 문화 시장이 탐이 나는가? 간단하다. 중국 당국이 원하는 대중문화를 중국에 수출하는 것이다. 충효의 정신을 담고, 나라를 위해 희생하는 정신을 선양하는 작품들이면 된다. 

 


사회

더보기
석탄도시에서 친환경 관광도시로, 산시 다퉁의 성공적 변화에 글로벌 이목 쏠려
탄광 도시의 생존은 한국을 비롯한 각국의 주요 현안 가운데 하나다. 석탄이 주 연료이던 시절 번화했지만, 에너지원의 변화와 함께 석탄은 역사의 뒤안길로 사라지고 있고, 그 석탄 생산에 의존해 만들어졌던 몇몇 도시들이 생존 위기에 처한 것이다. 한국은 도박산업을 주면서 관광도시로 변모시켰다. 중국에서는 이런 정책 지원 없이 친환경 도시로 변화로 관광 도시로 변화에 성공한 곳이 있어 주목된다. 주인공은 산시성(山西省) 다퉁(大同)이다. 중국 산시성 다퉁이 과거 ‘석탄 도시’의 이미지를 벗고 친환경 관광지로 변모하고 있다. 한때 전국 최악의 대기질 도시 중 하나로 꼽혔지만 최근에는 ‘다퉁 블루(大同藍)’라는 별칭과 함께 주요 관광 도시로 선정됐다. 다퉁은 오랫동안 석탄 산업에 의존해 왔지만 환경 오염 문제로 큰 타격을 입었다. 2000년대 초반에는 전국 대기질 순위 최하위권에 머물렀다. 이후 당국은 불법 탄광을 정리하고 대형 탄광에는 자동화 설비를 도입해 분진 배출을 크게 줄였다. 일부 광산은 ‘석탄이 보이지 않는 밀폐형 관리’를 도입해 관리 수준을 높였다. 환경 기준 강화도 변화를 이끌었다. 2013년 대기오염 방지 정책 시행 이후 석탄 화력발전소에 ‘탈황·탈질

문화

더보기
중국 스스로 꼽은 3대 관광지, '만세산 무협성, 중산릉 풍경구, 시안 박물관'
“만석산 무협성, 중산릉 풍경구, 시안 박물관” 중국인들이 가장 많이 찾은 중국 관광지 ‘빅3’다. 베이징과 상하이 등도 중국 10대 인기 관광지에 포함됐다. 중궈신원왕 등에 따르면 메이투안 여행은 이 같은 내용을 골자로 하는 《2025 여름휴가 핫스폿 및 트렌드 보고서》를 발표했다. 보고서에 따르면 여름철 국내 인기 관광지는 베이징, 상하이, 시안, 난징, 청두, 광저우, 정저우, 충칭, 뤄양, 항저우 등이었다. 인기 관광지 TOP3는 만석산 무협성, 중산릉 풍경구, 시안 박물관이 차지했다. 보고서는 서북, 동북, 서남 지역의 여러 성(省)에서 관광 열기가 상승했다고 분석했다. 지린, 헤이룽장, 랴오닝, 신장 등은 ‘피서 여행 고속 성장 지역’으로 떠올랐다. 목적지 분포로 보면, 1·2선 도시가 여전히 선도했고, 베이징·상하이·시안이 인기 목적지 1~3위를 차지했다. 이들 도시는 중국인들의 인기 관광 목적지로 부동의 인기를 누리고 있다. 동시에 하위 도시 시장의 열기도 가파르게 상승했다고 보고서는 전했다. 보고서에 따르면 2000년대 이후 세대의 젊은 관광객들이 소규모·특색 있는 관광지로 깊이 들어가 새로운 여행 방식을 발굴했다. 메이투안 여행이 발표한 ‘