'총 8,941억 위안' 한화로 약 170조 1,829억 원에 달하는 금액이다. 올 상반기 중국의 전기 통신 분야 총 수익액이다. 전년동기 대비 3% 증가한 수치다. 증가폭은 전분기 대비로 1.5%포인트(p) 줄었다. 중국 전기 통신 분야는 이제 성숙기에 접어든 것이다. 중국 매체들은 "안정적 성장세를 유지했다"고 평했다. 중국 매체들은 중국 공신부의 공식 통계를 인용해 이 같이 전했다. 보도에 따르면 올 상반기 중국 전기 통신 업무 수익은 총 8,941억 위안(약 170조 1,829억 원)에 달했으며, 전년 동기 대비 3% 증가했으나, 증가율은 1분기 대비 1.5% p 감소했다. 전년도 불변 가격을 기준으로 계산한 전기 통신 업무 총량은 전년 동기 대비 11.1% 증가했다. 중국 매체들은 고정 인터넷 광대역 업무 수익이 안정적으로 증가했다고 전했다. 상반기 세 개의 주요 전기 통신 기업이 고정 인터넷 광대역 업무 수익은 1,365억 위안(약 25조 9,814억 원)을 달성하여, 전년 동기 대비 5.4% 증가했으며, 이는 전기 통신 업무 수익의 15.3%를 차지하여 1분기 대비 0.4% p 증가해 전기 통신 업무 수익 성장을 0.8% p 견인했다. 모바일 데
올 상반기 중국 AI(인공지능) 기업 동기 대비 35.6% 증가했다. AI는 오늘날 새로운 기술이 나날이 발전하고 뉴노멀로 자리잡으면서 4차 산업혁명 시대의 중요한 토대로 자리잡은 지 오래다. 미국 오픈AI가 내놓는 챗GPT 서비스는 날이 갈수록 쓰는 사람들을 놀래키고 있다. '도대체 AI는 어느 수준까지 발전할 것인가?' 중국은 이 분야에 미국에 버금가는 투자를 하는 나라다. 현재 중국은 미국과 함께 AI시장을 양분하겠다는 야심찬 포부를 가지고 있다. 그렇게 되면 세계는 명실상부하게 'G2'로 중국과 미국이 양분하는 꼴이 된다. 그만큼 AI는 미래 사회의 핵심 중의 핵심 기술이다. 중국 전국 조직 기관 통일 사회 신용 코드 데이터 서비스 센터의 통계에 따르면 14차 5개년 계획 실시 이후 인공지능 기업이 안정적으로 증가하고 있다. 지난 2021년부터 2023년의 평균 증가 속도는 50.63%로 13차 5개년 계획 기간보다 18%p 높은 수치를 자랑한다. 올해 들어 인공지능 기업은 지속적으로 증가하였다. 6월 30일 기준 동기 대비 36.65% 증가한 것으로 나타났다. 인공 지능 기업이 지속적으로 증가하면서 중국 인공지능 산업의 미래를 열어가는 주역으로 성장
'2조 2천억 위안' 한화로 약 419조 340억 원 가량의 금액다. 올 상반기 중국 선전시의 통산 무역 총액이다. 전년 동기 대비 31.7% 늘어난 것으로 집계됐다. 이는 역대 최대치를 갱신한 수치다. 선전 세관의 발표에 따르면 상반기 선전시의 수출입이 2조 2천억 위안(약 419조 340억 원)에 달하며, 전년 동기 대비 31.7% 증가했다. 이는 선전시의 통상 역사상 최고 기록을 세운 것으로, 동기 내륙 통상 무역 도시 중 1위를 차지했다. 중국 전역에서 차지하는 비중은 10.4%, 성에서 차지하는 비중은 50.4%에 달했다. 이 중 수출은 1조 4,100억 위안(약 268조 5,627억 원)으로 34.9% 증가하였으며, 사상 최고 기록을 세웠고, 중국 도시 중 1위를 기록했다. 수입은 7924억 5천만 위안(약 138조 812억원)으로 26.5% 증가했다. 무역 형태를 살펴보면, 통상무역 구조를 개선하는 일반무역의 수출입 증가 속도가 더 빨랐다. 상반기 선전은 일반무역 방식으로 1조 2,800억 위안(약 243조 8,016억 원)을 수출입하며 46.5% 증가하였고, 전체의 58.4%를 차지했다. 이는 선전시 전체의 증가율보다 14.8%p 빠른 속도이다
중국의 올 상반기 첨단 기술 산업 투자가 동기 대비 10.6% 늘어난 것으로 집계됐다. 22일 중국 매체들에 따르면 중국 국가통계국은 2024년 상반기 국민경제 현황을 발표했다. 중국은 올 상반기 5% 성장을 이뤄냈다. 당초 당국이 목표로 한 수준이다. 다만 2분기 들어 대변인은 올해 들어 각 지역과 각 부문이 경제 운영을 안정시키는 동시에 수준 높은 발전 수요에 발맞추어 구조 조정, 품질 향상, 효율 증대를 지속적으로 추진하고 내재적 동력을 발휘해 다양한 리스크와 위기에 대응했다고 밝혔다. 특히 과학기술 혁신이 경제 발전을 이끌어 갔으며 새로운 생산력으로 부상하였다. 올해 들어 중요한 과학기술 성과가 계속 등장했다. 대형 국가 장비가 잇따라 등장하고, 중국 최초 '지상 우주정거장'이 등장했으며, C919 대형 항공기가 총 6대 인도되었다. 창어 6호가 달 뒷면 샘플을 성공적으로 가져왔으며, 세계 최초의 통신과 인공지능 융합 6G 시험망이 성공적으로 구축되었다. 다음으로 제조업의 첨단화, 스마트화, 친환경화가 지속적으로 추진되어 새로운 산업과 신제품이 새로운 성장점이 되었다. 상반기 규모 이상 첨단 제조업 증가치는 전년 동기 대비 8.7% 증가했으며, 정보
'23조 6천억 위안' 한화로 약 4,481조 원에 달하는 금액이다. 중국의 올 상반기 사회 소비품 소매 총액이다. 전년 동기 대비 약 3.7% 늘었다. 중국 경제는 내수가 정체되고 있다 게 큰 우려를 낳았었다. 물가 상승률을 넘어서는 소비증가 규모가 시현되면서 우려도 조금 불식되는 모습이다. 그러나 우려를 불식시키기 위해서는 소비증가로 인한 인플레이션도 있어야 하는데, 현재 중국의 소비자 물가지수는 제자리 걸음을 지속하고 있다. 소비자 물가가 제자리 걸음을 하면 기업들이 실질적인 부가가치를 만들어내지 못하게 되면서 생산 동력이 위축된다. 지난 15일 중국 국가통계국이 발표한 데이터에 따르면 올해 상반기 중국 사회 소비품 소매 총액은 23조 6천억 위안(약 4,481조 원)으로 동기 대비 3.7% 증가하였다. 특히 자동차를 제외한 소비품 소매액은 21조 3천억 위안(약 4,045조 원)으로 동기 대비 4.1% 증가하였다. 6월의 경우 사회 소비품 소매 총액이 4조 7백억 위안(약 772조원)으로 동기 대비 2.0% 증가하였다. 자동차를 제외한 소비품 소매액은 3조 6,400억 위안(약 691조 2,724억 원)으로 동기 대비 3.0% 증가하였다. 싱투 금융
올 6월 중국 택배 발전 지수가 전년동기 대비 18.4%, 두자릿수 증가했다. 택배는 현대 소비재 소비 정도를 가늠하는 대표적인 지표다. 온라인을 통해 소비를 하고 나면 그 소비만큼 반드시 늘어나는 게 바로 택배량이다. 중국은 현재 소비가 정체되고 있다는 우려를 낳고 있어, 이번 택배지표의 상승은 이 같은 우려를 불식 시키는 데 도움이 될 것이라는 게 전문가들의 대체적인 분석이다. 중국 국가우정국이 발표한 데이터에 따르면 지난 6월 중국 택배 발전 지수는 433.7로 동기 대비 18.4% 증가하였다. 지난 12일 국가우정국의 3분기 언론브리핑에서 <2024년 6월 중국 택배 발전 지수 보고서>를 발표하였다. 올해 6월 중국 택배 발전 지수는 433.7로 동기 대비 18.4% 증가하였다. 상반기 택배업이 크게 발전하였고 온라인 경제 서비스가 탄력을 받으면서 고객에게 다가가는 서비스도 규범화 되었다. 과학 기술의 발전 덕분에 택배 산업 발전도 더욱 활발해졌다. 하반기에도 택배업은 서비스 네트워크를 완비하고 서비스 공급을 다각화하여 산업 협력을 통해 세계로 뻗어나갈 수 있을 것으로 보인다. 상반기 신속한 택배업의 발전 덕분에 온라인 경제가 꽃을 피울 수
'61조 6,836억 위안' 중국의 올 상반기 국내총생산(GDP)다 전년동기 대비 5% 가량 성장했다. 중국 당국이 계획한 목표치 그대로다. 다만 2분기만 보면 4.7% 성장에 그쳤다. 시장의 기대치는 1분기 성장세를 이어가는 것이었다. 그런데 2분기 들어 유지는커녕 소폭 감소한 것이어서 부정적인 사인으로 받아들여지고 있다. 다만 그 감속폭이 여전히 중국 당국이 목표로 한 수치 범위 안에 있어, 3분기의 지속적 여부가 새롭게 주목되고 있다. 중국 경제는 실물에서 긍정과 부정이 교차하는 불확실성이 짙은 상태다. 연초 들어 불확실성이 걷히고 성장 모멘텀을 굳히나 싶었지만 2분기 다시 이 같은 기대가 꺾인 것이다. 중국 국가통계국은 지난 15일 상반기 GDP가 61조 6,836억 위안으로 동기 대비 5.0% 성장했다고 밝혔다. 중국 경제에 활기가 돌고 있으며 안정적으로 성장하고 있다는 의미이다. 세 가지 주요 산업별로 살펴보면 곡물 수확량이 크게 늘었고 산업 생산도 빠르게 증가했으며 서비스업도 신속히 회복되었다. 상반기 농업 부가가치는 전년 동기 대비 4.0% 증가하였다. 규모 이상 산업 부가가치는 전년 동기 대비 6.0% 증가하였으며 특히 장비 제조업의 부가가치
올 상반기 중국 화물 무역 규모 처음으로 21조 위안 넘어, 동기 대비 6.1% 증가했다. 화물 무역 규모가 는다는 것은 그만큼 중국의 산업 규모의 외형적 성장이 이뤄지고 있다는 의미다. 지난 12일 세관총서가 발표한 데이터에 따르면 올해 상반기 중국 화물 무역 수출입 규모는 21조 1,700억 위안(약 4,008조 9,629억 원)으로 동기 대비 6.1% 증가하였다. 수출은 12조 1,300억 위안(약 2,297조 581억 원)으로 동기 대비 6.9%, 수입은 9조 400억 위안(약 1,711조 9,048억 원)으로 동기 대비 5.2% 증가하였다. 무역 흑자는 3조 900억 위안으로 동기 대비 12% 증가하였다. 구체적으로 살펴보면 중국의 일반 무역, 가공무역, 보세 물류 수출입이 모두 증가하였다. 올해 상반기 중국의 일반 무역 수출입 규모는 13조 7,600억 위안(약 2,605조 7,312억 원)으로 동기 대비 5.2% 증가하여 중국 전체 통상 무역의 65%를 차지한다. 다음으로 가공 무역의 수출입 규모는 3조 6,600억 위안(약 693조 942억 원)으로 동기 대비 2.1% 증가하여 전체 통상 무역의 17.3%를 차지한다. 보세 물류의 수출입의 경우
'20억 9,600만명' 올 상반기 중국 철도 이용 승객수다. 중국 인구 15억 인구가 1명당 1.3회 정도 철도를 탄 셈이다. 이는 동기 대비 18.4%, 14.1% 증가한 수치로 사상 최고치다. 중국 철도 시장의 규모다. 중국은 개혁개방과 함께 전국 철도 고속화를 시도해 세계에서 가장 긴 고속철도를 보유하고 있다. 과거 개혁개방 이전 상해서 베이징을 가려면 최대 3일까지 걸렸지만 지금은 하루 밤을 자고 나면 바로 도착해 있다. 항공과 철도는 그만큼 땅이 넓은 중국에서 필수적인 교통수단이다. 펑파이에 따르면 올해 상반기 중국 전역의 철도의 여객 누적 수송인원은 20억 9,600만명(연인원)이며 승객 회전률은 7,779.52억 인킬로를 달성하여 동기 대비 18.4%, 14.1% 증가했다. 중국 국가 철도 그룹 유한회사(이하 국철그룹)이 집계한 통계다. 이는 동기 대비 18.4%, 14.1% 증가한 수치로 사상 최고치다. 현재 중국 철도 여객 수송량 및 회전률 등 지표는 세계 1위를 차지하고 있다. 국철그룹 여객부 담당자는 올해 들어 국철그룹은 중국공산당 중앙위원회와 국무원의 정책을 실천하였고 국민을 최우선으로 하여 중국 경제의 지속적인 발전과 안정, 인구 유
중국 주요 여행사들 실적이 전년동기 대비 50% 이상 급상승할 것으로 전망됐다. 지난 9일 춘추항공(601021.SH)과 길상항공(603885.SH)은 2024년 반기 실적 예상 공고를 연달아 발표했다. 올해 상반기 두 항공사의 순이익은 모두 크게 증가할 것으로 예상된다. 춘추항공은 상반기 모회사 귀속 순이익이 12억 9천만 위안(약 2,441억 원)에서 13억 4천만 위안(약 2,535억 원)으로, 전년 동기 대비 54%에서 60% 증가할 것으로 예상하고 있다. 길상항공은 상반기 모회사 귀속 순이익이 4억 5천만 위안(약 851억원)에서 5억 5천만 위안(약 1,040억원)으로, 전년 동기 대비 620.99%에서 781.21% 증가할 것으로 예상하며, 전년 동기 대비 459.90%에서 584.32% 증가할 것으로 예상하고 있다. 춘추항공과 길상항공은 중국의 두 대 민영 상장 항공사다. 올해 1분기 길상항공과 춘추항공의 매출은 모두 사상 최고치를 기록했으며, 그 중 춘추항공의 순이익도 사상 최고치를 기록했고, 길상항공의 수익 수준은 2019년에 근접했다. 구체적으로 살펴보면 올해 1분기 춘추항공은 매출 51억 6,800만 위안(약 9,779억 원)을 달성하여