세계 최대 탄소 배출국인 중국이 전국 통합 방식의 탄소배출권 거래방식을 도입했다. 그동안 중국 권역별 거래방식을 택해왔다. 중국의 국가 단위의 보다 체계적인 탄소 배출관리가 가능할 것으로 기대된다. 중국은 글로벌 '탄소 넷 제로'에 동참한다고 하면서도 그 시한을 놓고는 유럽과 이견이 큰 상황이다. 중국은 자국 사정에 따라 목표 달성 시한을 늦춰 달라고 주장하고 있다. 경제 매체 차이신(財新)은 16일 중국의 임시 전국 통합 탄소배출권 거래시장인 상하이거래소가 이날 오전부터 운영을 시작했다고 전했다. 그동안 중국은 베이징직할시, 상하이직할시, 광둥성 등 7개 시범 지역에서 권역별 탄소배출권 거래소를 따로 운영했다. 정식 전국 통합 탄소배출권 거래소는 조만간 설립될 예정이다. 전국 통합시장에는 중국내 발전 기업 2천여 곳을 참여하게 된다. 중국 당국은 향후 적용 업종을 넓혀나갈 계획이다. 중국의 발전산업은 아직 석탄이 차지하는 비중이 높다. 그만큼 탄소 배출량이 많다는 의미다. 이날 첫 거래 탄소배출권 가격은 1t당 52.78위안(약 9천300원)이었다. 중국 민간 연구기관인 로듐그룹에 따르면 지난 2019년 중국의 탄소배출량은 세계 온실가스의 27%로 세계 1
중국이 위안화 국제화를 촉진하기 위해 자국의 금융 중심지인 상하이(上海)에서 역외 위안화 거래를 추진하기로 했다. 중국이 위안화 기축통화 지위 굳히기에 나섰다는 평이다. 위안화 역외 거래규모가 커지면 해외 위안화 보유국이 늘어나 기축통화로서 지위도 높아지게 된다. 특히 중국은 디지털 위안화 상용화 단계에 들어선 상황이다. 중국이 디지털 기축통화에서 한 걸음 앞서 나가는 데 이번 조치가 초석의 역할을 할 것이라고 전문가들은 분석하고 있다. 16일 관영 신화통신에 따르면 중국공산당과 국무원은 전날 밤 공동으로 발표한 '높은 수준의 개혁개방을 통해 푸둥(浦東)신구를 사회주의 현대화 선도 지역으로 만드는 것에 관한 의견(지침)'에서 "위안화 자금의 국경 간 쌍방향 유동을 촉진한다"며 "상하이 국제금융센터에 걸맞은 역외 금융 시스템을 만들어 푸둥에서 통제가 가능하다는 전제하에 위안화 역외 거래를 발전시켜나간다"고 밝혔다. 아울러 당·정은 이번 지침을 통해 자국이 도입을 추진 중인 법정 디지털 화폐인 디지털 위안화(e-CNY)를 대외 무역 거래에 활용하겠다는 계획도 밝혔다. 당·정은 지침에서 "무역 금융에 관련된 블록체인 표준 체계를 구성하고 법정 디지털 화폐 시범 사
중국의 2분기 성장률이 8%에 이르렀다. 전분기보다 반으로 줄었고 시장 기대치에도 조금 못미치는 수준이다. 하지만 과거 코로나 직전 성장세와 견줘 조금 상회하는 수준이다. 간단히 전분기 기조효과로 인한 갑작스런 성장은 정상 궤도로 돌아오는 현상이었고, 2분기 수준은 그 정상궤도를 제대로 이어가는 수준이라는 것이다. 15일 중국 국가통계국에 따르면 중국의 2분기 국내총생산(GDP) 증가율(전분기대비)은 7.9%를 기록했다. 중국의 상반기 국내총생산(GDP)은 53조2천167억 위안으로 작년 동기보다 12.7% 증가했다. 앞서 1분기 중국은 18.3%의 성장률을 보였다. 이는 1992년이래 중국의 전분기 대비한 분기성장률로는 역대 최고치였다. 전문가들은 1분기의 경우 코로나 19사태로 직전분기의 성장률이 바닥으로 떨어진 탓이라고 지적했다. 기저효과에 따른 것이라는 의미다. 예컨대 직전 분기 성장이 바닥으로 떨어졌으나 직후 바로 정상궤도로 돌아오면서 성장률이 두자릿수로 치솟았다는 것이다. 중국은 코로나 이전 연간 대략 6.5%의 성장을 해왔다. 즉 이번 2분기 8% 성장은 기존 정상적인 수치와 견줘 조금 상회하는 수준인 셈이다. 앞서 중국의 분기별 경제성장률은 작
중국의 가상화폐에 대한 공세가 지속되고 있다. 14일 허페이짜이셴(合肥在線) 등 현지 언론에 따르면 중국에서 네이멍구(內蒙古), 쓰촨(四川) 등지에 이어 안후이(安徽)성도 가상화폐 채굴을 금지키로 했다. 그동안 네이멍구와 안후이 등지는 세계 가상화폐 채굴장의 주요 집결지였다. 이번 안후이성 조치까지 합쳐 그동안 채굴 능력을 기준으로 중국 내 비트코인 채굴장의 90% 이상이 폐쇄된 것으로 추정된다. 안후이성은 전력 공급 상황을 이유로 들었다. 현지 언론 보도에서 안후이성 관계자는 “앞으로 3년간 전력 공급 부족이 심각할 것”이라며 “모든 가상화폐 채굴 프로젝트를 중단시키기로 결정했다”고 밝혔다. 실제 안후이 성은 전력 부족 상황인 것으로 전해지고 있다. 안후이성은 에너지나 전력 소비가 많은 신규 사업도 엄격히 통제할 예정이다. 전력 소모량에 맞춰 데이터 센터 건설도 허락한다는 방침이다. 안후이성에 앞서 네이멍구 자치구는 지난 5월 가상화폐 채굴에 연루된 개인과 기업을 '신용 불량 명단'(블랙리스트)에 올리는 등의 조치를 했다. 이번 조치는 전세계 가상화폐 시장에 직접적인 타격을 줬다. 중국 당국은 “가상화폐 채굴 업자들을 지원하거나 비호한 공직자도 엄하게 처벌
중국이 지급준비율을 인하한다. 원자재 급등에 따라 경기 재침체를 방비하기 위한 조치로 풀이된다. 중국 중앙은행인 인민은행은 9일 인터넷 홈페이지를 통해 지준율을 0.5%포인트 내린다고 밝혔다. 금융기관 적용일은 오는 15일부터다. 이로써 금융기관의 평균 지준율은 8.9%로 내려간다. 인민은행의 지준율 인하는 작년 4월 이후 15개월 만이다. 인민은행에 따르면 이번 지준율 인하로 공급될 장기 자금 규모는 1조 위안(약 177조원) 가량에 달한다. 중국은 중앙은행이 시중은행에 지급준비율 정해 통화량을 조절하고 있다. 이번 지준율 인하로 실제 금융기관들은 매년 130억 위안에 달하는 비용을 절감하게 된다. 이는 금융기관의 대출 자금으로 활용될 수 있는 것이다. 인민은행은 앞서 작년 중국은 1월, 3월, 4월에 각각 한 차례씩 모두 3차례 지준율을 인하했다. 코로나 19 팬데믹 사태에 대응하기 위한 조치였다. 미국이 시행했듯 양적완화를 통해 시중 통화량을 늘려 경기를 부양했던 것이다. 하지만 작년 하반기부터 중국 경제가 회복 국면에 접어들면서 이 같은 양적 완화 정책의 변경을 고려했었다. 실제 지준율을 높이는 조치를 하기도 했다. 하지만 결국 다시 양적 긴축을 보다
중국판 우버인 차량호출 서비스 업체 디디추싱(滴滴出行)이 미국 뉴욕 증시에서 기업공개(IPO)를 통해 약 40억 달러(약 4조5000억원)를 조달할 계획이다. 26일 중국 글로벌타임스 등에 따르면 디디는 미국예탁증권(ADS)의 가격 구간을 13∼14달러로 정하고 IPO에서 2억8천800만 주를 팔 것이라고 발표했다. 최고 가격에서 조달 자금은 40억3천만달러다. 디디 주식은 오는 30일부터 거래 예정이다. 로이터통신은 디디의 목표 가격대에서 투자자 수요가 충분하다고 소식통을 인용해 보도했다. 디디의 IPO는 전자상거래 업체 알리바바가 2014년 250억달러를 조달한 이후 중국 기업의 미국 증시 IPO로 최대 규모다. 하지만 디디의 기업 가치는 이전의 시장 전망에 훨씬 못 미친다. 로이터통신은 디디가 IPO에서 624∼672억 달러의 가치를 평가받을 것이라고 전했다. 최대 75조원의 몸값이다. 로이터는 지난 3월에는 디디가 IPO를 통해 최대 1천억달러의 기업가치를 평가받을 것으로 기대한다고 보도한 바 있다. 홍콩의 한 헤지펀드 관계자는 로이터에 "많은 투자자는 디디가 중국에서 높은 성장률을 유지할지 여전히 의구심을 표시하고 있다"면서 "대도시의 시장 점유율은
중국의 해외 수출입이 지난해 대비 약 30% 가량 크게 증가하고, 관련 경상수지의 흑자폭도 견고하게 증가하고 있다고 환치우왕( 环球网） 등 관영매체들이 보도했다. 관영매체들은 지난 7일 중국의 관세청인 해관총서 ( 海关总署）의 발표를 인용해, 2021년 초부터 지난 4월까지 해외무역의 수출입 총액이 11조 6200억 위안을 기록해 지난해 같은기간에 비해 무려 28.5%가 증가했다고 보도했다. 환치우왕등은 이와 함께, 미국의 CNBC방송과 불름버그동신 그리고 일본의 일본경제신문등이 중국의 무역신장세가 세계에서 가장 높게 성장하고 있다는 분석기사들을 인용하면서, 코로나19 역병사태를 세계에서 가장 빠르게 통제한 덕분에 중국 경제가 빠르게 정상화궤도를 회복했고, 이에 따라 중국의 반도체산업과 자동차업종과 화장품업계가 설비투자를 확장하고 있기 때문에 세계 각국의 여름철 상품 수요를 앞두고 그 신장세가 더욱 가팔라 질것이라고 보도했다. 중국의 지난 1/4 분기 경상수지 흑자규모가 751억 달러 (한화 환산 약 13조 2천억원) 인것으로 환치우왕( 环球网）등 주요관영 매체들이 주요기사로 일제히 보도했다. 환치우왕등에 따르면, 중국 국가외환관리국 ( 国家外汇管理局) 은,
중국 시진핑 국가주석은 지난 2014년 5월 10일 산업시찰 중 중국 산업의 시너지를 높히기 위한 '프리미엄 중국브랜드 계획'(好品中国计划) 지침에 내렸다. 이에 따라 중국 국무원은 매년 5월 10일을 '중국브랜드의 날'(中国品牌日)로 정하고 글로벌 시장에서 경쟁력을 인정받을 수 있는 브랜드 구축에 힘을 쏟고 있다. 올해 '중국브랜드의 날'을 앞두고 신화사, CCTV 등 중국 관영매체들이 국무원 산하에 신설된 '프리미엄 차이나 브랜드 건설 판공실'과 함께 '프리미엄 차이나 브랜드'가 갖춰야 하는 4대 요소에 대해 소개했다. 1. 프리미엄 스토리 ( 好故事) 상품 관련 스토리는 그 자체로 문화적인 힘을 갖는다. 상품 속에 담긴 문화는 해당 기업과 창업자 혹은 해당 상품의 역사에 관한 스토리를 말하는 것으로, 그 스토리가 소비자들을 감동시킬 수 있다. 현대 소비자의 마음을 사로잡으려면 이와 같은 스토리는 필수요소이고, 특히 디지털 마케팅이 대세인 오늘날, 상품의 스토리는 소비자의 마음을 가장 움직이고 공감케 하는 핵심요소이다. 2. 프리미엄 품질 (好品质) 좋은 품질이란 바로 제품력이다. 품질은 브랜드의 근간으로 브랜드 파워의 견고함을 결정하고, 브랜드에 대한
중국이 데이터 유출을 우려를 명분으로 군 관계자와 국영기업 관계자들에게 테슬라 전기차 이용을 금지한 가운데, 테슬라 부사장이 직접 나서 중국에서 수집한 데이터를 중국에 저장된다고 발표했다. 16일 기자가 확인한 바에 따르면 CNBC는 최근 중국의 테슬라 전기차 이용 규제에 대해 테슬라 측이 새로운 입장을 밝혔다고 보도했다. 타오 린 테슬라 부사장이 중국에서 전기자동차를 통해 모은 데이터들을 중국에 저장 중이라고 발표한 것이다. 타오는 “테슬라는 중국에 진출한 기업으로서 중국의 법과 규정을 준수해야 한다”며 “우린 데이터를 매우 잘 보호한다. 중국 데이터는 중국에 저장돼 있다”고 말했다. 타오는 또 테슬라가 상하이에서 세단인 모델3와 SUV 모델Y를 제작 중이라며 중국 정부와 데이터 보호에 대한 이해를 나눌 것이라고 덧붙였다. 중국 정부는 지난달 말 군 관계자와 국영기업 관계자들에게 출근 시 테슬라 전기자동차를 이용하지 말라고 발표했다. 자율주행을 위해 부착된 센서 등으로 수집한 데이터가 유출될 수도 있다는 이유에서다. 특히 해당 전기차가 스마트폰과 연동될 경우 보다 많은 유출로 이어질 수 있다고 우려했다. 이에 일론 머스크 테슬라 CEO는 테슬라 전기차가 데
중국의 자본시장이 일반 주식투자에서 전문펀드중심으로 빠르게 전환하고 있고, 20대 고학력의 젊은이들도 깜까미 주식투자( 基民）보다는 펀드투자족 （新基民 ）으로 진화하고 있다고 중국매체들이 분석하고 있다. 중국의 자유경제역사가 1979년 개혁개방이후 40년을 넘었고, 1990년 상하이와 선쩐증권시장이 문을 연 이후, 중국에 처음으로 자본주의가 펼쳐지고 경제가 10%이상 씩 고도성장을 거듭하면서, 10억 명대의 중국인들을 대상으로 펼쳐진 주식시장은 그야말로 하늘에서 돈이 뿌려지는 그런 황금밭이었을 때가 오랫동안 지속된 것도 사실이다. 비록 1998년 과 2008년 두 차례의 세계적인 금융위기속에서 중국의 증권시장도 큰 굴곡을 피하진 못했지만, 세계 그 어느나라에 비해 놀라운 수율을 견지하면서, 14억 중국인들에게 자본시장의 매력과 함께 쓴 맛도 보여준 경제교육의 산 현장 역할을 해왔다. 신경보와 CCTV 채널2의 재경방송등은 최근 중국의 코로나19사태가 안정되고, 14차 5개년 경제계획이 본격적으로 실행되는 시기를 맞아, 코로나19이후 비대면 경제의 퍼스펙티브가 전개될 글로벌경제의 새국면을 맞아, 중국의 자본시장이 건전하게 도약할 수 있는 전기를 맞았다는 보도를
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